De acordo com o comunicado da fabricante Northrop Grumman, após a entrega dos cinco primeiros lotes, é provável que o preço do B-21 Raiden aumente para as aquisições do governo americano.

Os cinco primeiros lotes, que incluem um total de 21 aeronaves, estão sendo adquiridos a um preço fixo conforme o contrato feito entre a Northrop e as Forças Armadas dos EUA em 2015.

No início deste ano, o secretário da Força Aérea, Frank Kendall, afirmou durante uma audiência do subcomitê de Dotações do Senado que o custo unitário do B-21 está diminuindo após negociações com a Northrop Grumman. Embora os custos unitários atuais do bombardeiro não tenham sido divulgados devido à sua natureza confidencial, o orçamento de aquisição do B-21 para o ano fiscal de 2025 foi ajustado para refletir negociações positivas que resultaram em preços de produção iniciais mais baixos.

Embora o preço unitário exato do Raider não seja conhecido, vários relatórios sugerem que, com base nas taxas atuais, o preço pode ter ultrapassado US$ 700 milhões. Além disso, a USAF (U.S. Air Force) reduziu suas projeções orçamentárias do programa Raider para 2,7 bilhões de dólares no ano fiscal de 2025, em comparação com os 4 bilhões de dólares do ano anterior.

Essa situação coloca a Força Aérea em um dilema, pois seu plano inicial era possuir uma frota de 100 B-21 para distribuir os custos. Com as tendências atuais, o preço pode aumentar inevitavelmente, o que pode resultar em uma redução nas encomendas futuras e em uma frota menor.

O secretário da Força Aérea Americana, Frank Kendall, afirmou que as quantidades e o escopo do programa não foram modificados no orçamento do exercício de 2025. Contudo, devido ao alto nível de sigilo e classificação do programa, não temos informações sobre os planos da Força Aérea além das primeiras 40 aeronaves. Enquanto isso, o serviço continua focado na campanha de testes e no lançamento do novo bombardeiro.

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