Se aproximando dos jogos Olímpicos de Verão em Paris, os voos diretos entre China e França tiveram um aumento significativo em três companhias aéreas chinesas.

De acordo com dados da Cirium, já durante os Jogos Olímpicos desse ano, o número de voos entre os países chegará a 56 voos de ida e volta por semana, sendo um aumento de 8 voos por semana comparado a julho.

A Shanghai Airlines aumentou seus voos de Xangai para Marselha para 3 por semana, a China Southern Airlines de Guangzhou para Paris para um voo por dia, e a Xiamen Airlines de Xiamen para Paris para 5 voos por semana.

Também, se levados em conta que a Air France e a Cathay Pacific também operam voos diários de Hong Kong para Paris, o número de voos diretos ida e volta entre China e França chegará a 70 voos por semana até agosto.

Apesar do aumento nos voos, o número atual de voos diretos entre a China e a França ainda está significativamente abaixo dos níveis máximos de 2019. Naquele ano, houve mais de 100 voos diretos por semana entre a China continental e a França. Em junho de 2024, os níveis de voos recuperaram apenas para cerca de metade dos níveis de 2019.

Em 2019, a Air France operava voos não apenas para cidades de primeira linha como Hong Kong, Pequim e Xangai, mas também para Wuhan, totalizando 42 voos por semana na região da Grande China. Em 2024, a Air France retomou apenas os voos para Hong Kong, Pequim e Xangai, com 21 voos por semana, uma taxa de recuperação de apenas 50%.

As companhias aéreas chinesas operavam vários voos diretos de cidades de segunda linha na China para Paris, como Chengdu-Paris pela Air China, Xi’an-Paris e Guiyang-Paris pela Hainan Airlines, Kunming-Paris e Qingdao-Paris, e Fuzhou-Paris pela Xiamen Airlines. Em junho de 2024, apenas duas cidades de segunda linha, Chongqing e Xiamen, retomaram voos diretos para Paris. Até mesmo o número de voos de cidades de primeira linha diminuiu em graus variados em comparação com 2019.

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